Marca chinesa de carros elétricos chegará ao Brasil em 2027

Uma nova marca chinesa de carros elétricos prepara sua chegada ao mercado brasileiro. A Xpeng, fabricante fundada em 2014, planeja iniciar as operações no país no segundo semestre de 2027. A empresa já trabalha na estruturação da equipe, na homologação de veículos e na definição da estratégia comercial para o Brasil.

A informação foi divulgada pela revista Autoesporte, que também apurou que a fabricante conversa com possíveis parceiros para começar a montagem de veículos em território nacional a partir de 2028.

A empresa busca profissionais para diferentes áreas, incluindo vendas, marketing, recursos humanos e desenvolvimento da rede de concessionárias. Também estão em andamento iniciativas para viabilizar um centro de distribuição de peças.

SUVs elétricos podem ser os primeiros modelos

Embora a lista oficial de veículos ainda não tenha sido divulgada, os SUVs elétricos G6 e G9 estão entre os modelos cotados para estrear no Brasil. Os dois já são comercializados em países latino-americanos, como México, Colômbia e Uruguai.

A Xpeng é conhecida por apostar em tecnologia embarcada, sistemas de assistência à condução e recarga rápida. Parte de sua linha utiliza arquitetura elétrica de 800 volts, que permite atingir potências elevadas de carregamento quando conectada a equipamentos compatíveis.

Conheça os modelos G6 e G9

O G6 é um SUV elétrico de porte médio, com 4,76 metros de comprimento e entre-eixos de 2,89 metros. Dependendo da versão, o modelo oferece um ou dois motores, com potências de 296 cv e 494 cv.

As versões citadas na reportagem utilizam bateria de 80,8 kWh. A autonomia informada pelo ciclo europeu WLTP chega a 525 quilômetros na configuração menos potente e 510 quilômetros na mais potente.

Entre os equipamentos estão painel de instrumentos de 10,25 polegadas, central multimídia de 15,6 polegadas, bancos dianteiros com ajustes elétricos, teto solar panorâmico e sistemas de assistência à condução.

Xpeng G9

O G9 é maior e mais sofisticado, com 4,89 metros de comprimento e entre-eixos de 2,99 metros. O porta-malas tem capacidade para 660 litros, além de um compartimento dianteiro adicional de 71 litros.

Em mercados como o México, o SUV é oferecido em versões com diferentes configurações de motorização. A Long Range tem 351 cv, enquanto a Performance AWD, com dois motores e tração integral, alcança 575 cv.

Na versão mais potente, a aceleração de zero a 100 km/h ocorre em 3,9 segundos. A bateria tem capacidade de 93,1 kWh, e a autonomia divulgada varia conforme a configuração, chegando a 585 quilômetros na versão Long Range.

Produção nacional ainda está em negociação

A possibilidade de montar veículos no Brasil a partir de 2028 ainda depende das negociações com parceiros locais. A estratégia segue um caminho adotado por outras fabricantes chinesas que buscam ampliar sua presença no país sem necessariamente construir uma fábrica própria desde o início.

A definição dos modelos, dos preços, da rede de vendas e dos detalhes da produção nacional deverá ocorrer conforme o avanço da implantação da operação brasileira.

Por enquanto, a chegada da Xpeng está prevista para o segundo semestre de 2027, mas a fabricante ainda não confirmou oficialmente quais veículos serão vendidos no mercado nacional.